Дослідження методу вибору параметрів зчіпного пристрою автопоїзда

Abstract

У кваліфікаційній роботі досліджений процес динамічної взаємодії ланок малотоннажного автопоїзда на різних режимах руху. Основна увага надана виявленню та вивченню впливу конструктивних і експлуатаційних параметрів зчіпного пристрою на оцінні показники процесу динамічної взаємодії ланок автопоїзда, а також дослідженню цього процесу за допомогою математичного моделювання і виконаних експериментів та розробці, на базі отриманих результатів, практичних рекомендацій по вибору параметрів зчіпних пристроїв малотоннажних автопоїздів.