Дослідження особливостей розбирання і складання різьбових з’єднань з різним технічним станом

Abstract

Проведений нами аналіз шпильок поширених автомобілів, який показав що найбільш розповсюдженими для прийнятих автомобілів є шпильки М10 і М8 частка яких складає 51,22 % від загальної кількості. В автомобілі МАЗ-5335 найбільшу частку 24,41% складають шпильки М11, а у автомобіля КамАЗ – 65115 36,44% - шпильки М16. Загалом в даних машин є від п’яти до дев’яти типорозмірів шпильок. 4 В процесі досліджень використана методика динамометрування крутного моменту з використанням інструментів оснащених тензодатчиками, з’єднаними з підсилювачем, аналого-цифровим перетворювачем та персональним комп’ютером. Опрацьовано та описано результати досліджень впливу величини моменту затягування між собою двох гайок на процес викручування шпильки та викручування шпильки розрізаними гайками.